موتورسواری زنان؛ نبود منع قانونی به‌معنای داشتن مجوز نیست

یک وکیل دادگستری با تشریح تبعات موتورسواری زنان بدون گواهینامه، خواستار تعیین تکلیف قانونی این موضوع شد.

حمیدرضا محمدی، وکیل پایه‌یک دادگستری، در گفت‌وگویی با اشاره به تفاوت میان نبود منع قانونی و لزوم برخورداری از مجوز قانونی برای انجام یک عمل، اظهار کرد: برخی رفتارها در قانون مباح هستند و توافق طرفین می‌تواند برای معتبر شناخته‌شدن آن‌ها کفایت کند. ماده 10 قانون مدنی نیز به اعتبار قراردادهای خصوصی، مشروط به مخالفت نداشتن با قانون، اشاره دارد اما پرسش این است؛ آیا هر فعلی که قانون‌گذار برای آن جرم و مجازات تعیین نکرده است، الزاماً مجاز محسوب می‌شود؟

وی افزود: در مقررات موجود، برای مردان امکان دریافت گواهینامه موتورسیکلت پیش‌بینی شده است، اما برای زنان هنوز مجوز و سازوکار مشخصی برای صدور گواهینامه موتورسواری فراهم نشده است. برخی معتقدند چون منعی برای موتورسواری زنان وجود ندارد، بانوان می‌توانند از موتورسیکلت استفاده کنند در حالی که باید میان نبود منع صریح و داشتن مجوز قانونی رانندگی تفاوت قائل شد.

محمدی ادامه داد: اگر مردی گواهینامه رانندگی نداشته باشد، آیا می‌تواند موتورسیکلت براند؟ پاسخ منفی است زیرا استفاده از وسیله نقلیه مستلزم داشتن گواهینامه‌ای است که پس از آموزش و ارزیابی مهارت فرد صادر می‌شود، بنابراین، حتی اگر راننده مرد باشد، در صورت نداشتن گواهینامه حق استفاده قانونی از وسیله نقلیه را ندارد به‌ویژه اینکه در مورد زنان نیز هنوز امکان صدور این پروانه فراهم نشده است.

اختلاف‌نظر درباره مرجع صدور گواهینامه موتور برای زنان

این وکیل دادگستری با اشاره به دیدگاه مطرح‌شده از سوی معاونت امور زنان و خانواده ریاست‌جمهوری درباره امکان حل این موضوع بدون قانون‌نویسی مجدد، بیان کرد: تا جایی که اطلاع دارم، دیدگاه معاونت امور زنان ریاست‌جمهوری این است که برای تغییر وضعیت موجود، نیازی به قانون‌نویسی مجدد نیست و می‌توان با تصویب دولت، امکان صدور گواهینامه برای زنان را فراهم کرد البته این دیدگاه با مخالفت پلیس راهور مواجه شده است زیرا پلیس معتقد است تغییر قانون به قانون‌گذاری نیاز دارد و صرف تصویب مصوبه‌ای از سوی هیئت وزیران نمی‌تواند قانون را تغییر دهد.

وی گفت: این موضوع با بررسی‌های کارشناسی و بررسی‌های حقوقی در حال پیگیری است تا مشخص شود آیا امکان صدور مجوز از طریق هیئت وزیران وجود دارد یا خیر.

رانندگی بدون گواهینامه چه‌تبعات بیمه‌ای دارد؟

محمدی درباره وضعیت بیمه‌ای رانندگان فاقد گواهینامه نیز توضیح داد: فردی که گواهینامه معتبر رانندگی ندارد، در صورت وقوع تصادف و مقصر شناخته‌شدن، نمی‌تواند از پوشش بیمه‌ای مربوط به خسارت‌های واردشده به خودش به همان شکل یک راننده واجد شرایط استفاده کند اما اگر طرف مقابل مقصر حادثه باشد، امکان مطالبه خسارت از بیمه طرف مقابل وجود دارد.

وی اضافه کرد: بنابراین، اگر زنی یا هر فرد دیگری بدون داشتن گواهینامه با موتورسیکلت تصادف کند و مقصر شناخته شود، ممکن است با مشکلات جدی در جبران خسارت‌های خود مواجه شود، در چنین شرایطی، پوشش بیمه‌ای خسارت‌های واردشده به خود راننده، تابع مقررات و شرایط بیمه‌نامه است و نباید آن را با تعهدات بیمه در قبال اشخاص ثالث یکسان دانست.

این وکیل دادگستری با اشاره به آماری که به‌گفته وی پیش‌تر درباره شهر اصفهان مشاهده کرده است، اظهار کرد: اگر اشتباه نکنم، از فوت حدود 20 نفر از بانوان در حوادث مرتبط با موتورسیکلت در اصفهان صحبت شده بود، طبیعتاً کنار این افراد، ممکن است ده‌ها نفر یا حتی بیشتر نیز مصدوم شده باشند.

ضرورت قانون‌گذاری برای موتورسواری زنان

این حقوقدان با بیان اینکه تغییر وضعیت موجود نیازمند بررسی‌های دقیق است، گفت: بهتر است مجلس به این موضوع ورود کند و متناسب با فرهنگ جامعه، قوانین لازم را تدوین کند تا از بروز حوادث و مشکلات حقوقی جلوگیری شود.

محمدی با تأکید بر اینکه ادامه این وضعیت می‌تواند به یک مسئله اجتماعی تبدیل شود، گفت: اگر قرار است زنان از موتورسیکلت استفاده کنند، باید آموزش‌های لازم از ابتدا تا انتها برای آن‌ها در نظر گرفته شود تا حداقل مهارت‌های ضروری را به دست آورند و خطر آسیب‌دیدگی و فوت کاهش یابد.

منبع: تسنیم

انتهای پیام/