جریمه ورود غیرمجاز به محدوده کنترل آلودگی هوا؛ اجرای طرح زوج‌وفرد از درِ منزل

با تشدید آلودگی هوای تهران و آغاز اجرای طرح اضطراری زوج‌وفرد از درِ منزل، رانندگان باید نسبت به محدودیت‌های ترافیکی و هزینه‌های ورود به محدوده کنترل آلودگی هوا توجه ویژه‌ای داشته باشند. در شرایطی که سالانه هزاران نفر در پایتخت قربانی آلاینده‌ها می‌شوند، مدیریت تردد و پرداخت عوارض ورود به محدوده‌های ترافیکی به یک ضرورت جدی تبدیل شده است.

به گزارش خبرگزاری راه مردم آنلاین به نقل از مهر، هم‌زمان با افزایش نگرانی‌ها درباره پیامدهای بهداشتی آلودگی هوا، طرح زوج‌وفرد از درِ منزل از ۲۳ آبان‌ماه در تهران به اجرا درآمد. این تصمیم در کنار محدودیت‌های ترافیکی موجود، با هدف کاهش میزان تردد خودروها و مقابله با منابع آلاینده اتخاذ شده است.

آلودگی هوا در تهران دیگر یک معضل فصلی نیست، بلکه به تهدیدی جدی برای سلامت شهروندان تبدیل شده است. طبق اعلام معاون مرکز تحقیقات کیفیت هوا و تغییر اقلیم دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، در سال ۱۴۰۳ حدود ۷ هزار و ۳۴۲ مرگ در تهران به دلیل مواجهه با ذرات معلق (PM2.5) ثبت شده است. همچنین محمدرضا ظفرقندی، وزیر بهداشت، با اشاره به مرگ سالانه ۵۰ هزار نفر در سطح کشور بر اهمیت مدیریت منابع انرژی و توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر برای مقابله با این بحران تأکید کرد.

طرح زوج‌وفرد از درِ منزل چگونه اجرا می‌شود؟

اجرای این طرح به معنای محدودیت تردد بر اساس رقم آخر پلاک و از مبدأ حرکت است. برخلاف محدودیت‌های معمول که تنها ورود به مناطق خاص را کنترل می‌کنند، در طرح «از درِ منزل»، تردد خودروهای مشمول محدودیت در کل سطح شهر تحت تأثیر قرار می‌گیرد. هدف از این اقدام، کنترل منابع متحرک آلاینده و کاهش فشار ناشی از انتشار آلاینده‌ها در روزهای بحرانی است. این طرح از روز شنبه ۲۳ آبان‌ماه آغاز شده و تا پایان روز یکشنبه ۲۴ آبان‌ماه ۱۴۰۵ ادامه خواهد داشت.

محدوده‌های ترافیکی تهران

تهران دارای دو محدوده اصلی ترافیکی است:
۱. محدوده مرکزی طرح ترافیک: این محدوده از شمال به خیابان شریعتی، از غرب به خیابان کارگر و از جنوب به خیابان مولوی محدود می‌شود.
۲. محدوده کنترل آلودگی هوا: این محدوده از شمال به بزرگراه همت و حکیم، از شرق به بزرگراه امام علی، از غرب به بزرگراه چمران و از جنوب به بزرگراه شهید رئیسی (بعثت سابق) محدود می‌شود.

لغو ۲۰ روز تردد رایگان در محدوده کنترل آلودگی هوا

پوریا علیمردانی، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، اعلام کرد که امتیاز ۲۰ روز تردد رایگان فصلی در محدوده کنترل آلودگی هوا لغو شده است. پیش از این، هر پلاک خودرو در هر فصل امکان ۲۰ روز تردد بدون هزینه در این محدوده را داشت، اما با هدف مدیریت تردد و کاهش استفاده از خودروهای تک‌سرنشین، این امتیاز حذف شده و ورود خودروها به این محدوده مشمول پرداخت عوارض خواهد بود.

میزان جریمه و عوارض ورود به محدوده

بر اساس اظهارات مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، میزان عوارض ورود به محدوده کنترل آلودگی هوا در ساعات اوج تردد ۱۷۲ هزار تومان تعیین شده است. لازم به ذکر است که این هزینه حتی در صورت عدم ورود به محدوده مرکزی طرح ترافیک، برای عبور از محدوده کنترل آلودگی هوا محاسبه می‌گردد.

چالش‌های فراتر از محدودیت‌های ترافیکی

اگرچه طرح‌های مقطعی مانند زوج‌وفرد می‌تواند فشار تردد را کاهش دهد، اما تداوم بحران نشان می‌دهد که راهکارهای بلندمدت ضروری هستند. فرسودگی ناوگان، کیفیت سوخت، نیاز به توسعه حمل‌ونقل عمومی و کنترل منابع آلاینده، از جمله مواردی است که باید مدیریت شوند. مدیریت بحران آلودگی هوا نیازمند گذار از برخوردهای اضطراری به سمت برنامه‌های ساختاری نظیر نوسازی خودروها و توسعه زیرساخت‌های پاک است.

انتهای پیام/